Sapeur-Pompier

Devenir pompier | Les différentes formations

Les missions des sapeurs-pompiers sont nombreuses et multiples. Dans les missions principales, nous retrouvons le secours d’urgence aux personnes (SUAP), la lutte contre l’incendie, le secours routier, la protection des personnes, des biens et de l’environnement ainsi que les interventions impliquant les animaux.

Devenir sapeur-pompier volontaire, sapeur-pompier professionnel ou sapeur-pompier militaire impose au candidat de suivre des formations initiales pour les volontaires et des formations d’intégration et de professionnalisation pour les professionnels. Ces formations sont nombreuses et nécessitent des formations continues et de perfectionnement tout au long de la carrière du sapeur-pompier.

Quel sapeur-pompier devenir ?

Sapeur-pompier volontaire (SPV)

L'activité de sapeur-pompier volontaire repose sur le volontariat et le bénévolat.

Par son engagement, le sapeur-pompier volontaire prend part dans le cadre des principes de la Constitution de la République française à la construction d'une société fondée sur la solidarité et l'entraide.

La charte nationale du sapeur-pompier volontaire a pour objet de rappeler les valeurs du volontariat et de déterminer les droits et les devoirs du sapeur-pompier volontaire. Cette charte définit, par ailleurs, le rôle du réseau associatif des sapeurs-pompiers dans la promotion, la valorisation et la défense des intérêts des sapeurs-pompiers volontaires.

Lors de son premier engagement, cette charte est signée par le sapeur-pompier volontaire.

Découvrez la charte du sapeur-pompier volontaire sur le site de legifrance. 

La formation initiale du sapeur-pompier volontaire comprend une période probatoire et est dispensée sur une trentaine de jours répartis sur 1 à 3 ans. Elle est adaptée aux missions confiées et nécessaire à leur accomplissement. En attendant son acquisition, le sapeur-pompier volontaire peut intervenir sur des opérations au fur et à mesure de l’assimilation des unités de valeur.

Sapeur-pompier professionnel (SPP)

Il n'y a pas d'âge limite pour passer le concours de sapeur-pompier professionnel (SPP). Seul le recrutement des pompiers militaires (sapeurs-pompiers de Paris, sapeurs-sauveteurs et marins-pompiers) demeure soumis à la limite d’âge de 25 ans. Le sapeur-pompier professionnel est un fonctionnaire territorial. Son recrutement est soumis à la réussite d'un concours, soit interne, soit externe, ouvrant droit à l'inscription sur une liste d'aptitude pour une durée déterminée, puis à l'accès à un emploi au sein d'un service départemental d'incendie et de secours (SDIS) en fonction de la disponibilité ou la vacance de postes de sapeurs-pompiers professionnels.

Les avis de vacances de postes et d'emplois de SPP sont disponibles sur le site du ministère de l'Intérieur ou sur le portail de l'emploi dans la fonction publique territoriale.

Le recrutement des sapeurs-pompiers professionnels (SPP) est soumis à des conditions d'aptitude médicale, liées aux particularités d'emploi des sapeurs-pompiers dans leurs interventions et missions de secours.

Pour être recruté, il faut répondre aux critères suivants :

  • avoir au moins 18 ans
  • être de nationalité française (ou ressortissant européen sous certaines conditions) et jouir de ses droits civiques
  • être titulaire d'un diplôme de niveau 5 (ex : brevet des collèges)
  • être inscrit sur une liste d'aptitude en vue de la recherche d'un poste vacant
  • passer une formation initiale après recrutement.

Les catégories de concours pour devenir sapeur-pompier professionnel sont les suivantes :

Sapeur-pompier professionnel non-officier (SPPNO)

  • Sapeur / sans concours :
    • ouvert aux sapeurs-pompiers volontaires (SPV), jeunes sapeurs-pompiers (JSP), volontaires civils de sécurité civile, SP auxiliaires, SP militaires (BSPP, BMPM, UIISC)
    • Conditions de recevabilité des candidatures : 3 ans d’ancienneté et formation initiale validée
    • Concours externe : toute personne répondant aux modalités générales
    • Concours interne : ouvert aux sapeurs-pompiers volontaires (SPV), JSP, volontaires civils de sécurité civile, SP auxiliaires, SP militaires (BSPP, BMPM, UIISC)
    • Conditions de recevabilité des candidatures : 3 ans d’ancienneté et formation initiale validéeCaporal / avec concours :

Sapeur-pompier professionnel officier (SPPO)

  • Lieutenant 1ère classe / avec concours :
    • toute personne répondant aux modalités générales et titulaire d'un diplôme de niveau BAC+2

Capitaine / avec concours :

  • toute personne répondant aux modalités générales et titulaire d'un diplôme de niveau BAC+3.

Sapeur-pompier militaire (SPM)

Les sapeurs-pompiers militaires appartiennent soit à la Brigade des sapeurs-pompiers de Paris (BSPP), soit au Bataillon de marins-pompiers de Marseille (BMPM), soit aux Unités d'Instruction et d'Intervention de la Sécurité Civile (UIISC). Dans ce dernier cas, on parle alors de sapeur sauveteur.

Les informations pour les inscriptions sont disponibles sur les sites suivants :

Coordonnées des cellules recrutement des Formations militaires de la Sécurité civile :

  • Etat Major Paris : 01-86-21-62-75
  • UIISC 1 Nogent le Rotrou (28) : 02-37-53-46-24
  • UIISC 5 Corte (2B) : 04-95-45-17-05
  • UIISC 7 Brignoles (83) : 04-94-77-53-53

Les différentes formations pour devenir pompier

Formation pompier pour devenir un jeune sapeur-pompier JSP

La formation des jeunes sapeurs-pompiers a pour principaux objectifs :

  • d’inculquer aux JSP des valeurs citoyennes, d’engagement, de solidarité et d’éthique ;
  • de donner aux JSP les savoirs, les savoirs-faire et les savoirs-être nécessaires pour leur permettre lors de leur engagement ou recrutement en qualité de sapeur- pompier volontaire ou professionnel, de mobiliser les compétences acquises afin de participer en toute sécurité, en tant qu’équipier, à l’activité opérationnelle des services d’incendie et de secours dans le domaine des missions de lutte contre les incendies, de secours à personnes et de protection des biens et de l’environnement ;
  • de sensibiliser les jeunes aux risques et de les initier aux messages de prévention afin qu’ils puissent se positionner en tant qu’acteurs de leur propre sécurité et de celle des autres.

Pour devenir JSP, il faut être âgé de 11 à 18 ans, fournir un certificat médical d’aptitude physique, un certificat de vaccination antitétanique et une autorisation parentale ou des personnes investies de l'autorité parentale.

Le JSP pourra s’appuyer sur des livres didactiques et complets dans les différents niveaux tout au long de sa formation.

Formation pompier équipier de sapeur-pompier

L’équipier intervient au sein d’une équipe lors des opérations de secours sous l’autorité d’un chef d’équipe ou d’un chef d’agrès, dans le cadre de trois missions principales :

  • La lutte contre l’incendie ; 
  • Le secours d’urgence aux personnes, dont le secours routier ;
  • La protection des personnes, des biens et de l’environnement. Il doit avoir validé la formation d’équipier et la formation de maintien et de perfectionnement des acquis.

Le futur équipier pourra s’appuyer lors de sa formation sur les livres complets de formation de connaissances élémentaires pour acquérir les compétences d’équipier de sapeur-pompier (SPV ou SPP). 

Il pourra également se référer à la synthèse des éléments essentiels de son cadre d’emploi (hors SUAP) en consultant le mémoscope lors de son activité opérationnelle. 

Formation pompier chef d’équipe sapeur-pompier

Le chef d’équipe intervient au sein d’une équipe lors des opérations de secours sous l’autorité d’un chef d’agrès. Il intervient dans le cadre de la mission principale de lutte contre l’incendie. Il doit avoir validé la formation de chef d’équipe et la formation de maintien et de perfectionnement des acquis.

Le futur chef d’équipe pourra s’appuyer lors de sa formation sur le livre complet de formation de connaissances élémentaires pour acquérir les compétences de chef d’équipe de sapeur-pompier (SPV ou SPP). 

Il pourra également se référer à la synthèse des éléments essentiels de son cadre d’emploi en consultant le mémoscope lors de son activité opérationnelle. 

Formation pompier chef d’agrès d’un engin comportant une équipe

Le chef d’agrès d’un engin comportant une équipe commande seul ou sous l’autorité d’un COS le personnel d’un agrès composé d’une équipe. Sont considérés comme un engin composé d’une équipe les véhicules suivants : VSAV, VSR, MEA (EPA, BEA, EPS,...), VTU ou véhicules assimilés. L’équipage d’un agrès se compose d’un chef d’agrès, d’un conducteur et au plus d’un binôme dénommé « équipe ».

Il est formé pour assurer les opérations de secours qui lui sont confiées dans le cadre de ces 4 missions :

  • La lutte contre l’incendie en qualité de chef d’agrès d’un moyen élévateur aérien (MEA) ;
  • Le secours d’urgence à personnes ;
  • Le secours routier ;
  • La protection des personnes, des biens et de l’environnement.

Il doit avoir validé la formation de chef d’agrès d’un engin comportant une équipe 
et la formation de maintien et de perfectionnement des acquis (relative à une ou aux activités de sapeur-pompier volontaire réellement exercé dans le cadre du SPV).

Le futur chef d’agrès d’un engin comportant une équipe pourra s’appuyer lors de sa formation sur le livre complet de formation de connaissances élémentaires pour acquérir les compétences de chef d’agrès 1 équipe de sapeur-pompier (SPV ou SPP). 

Il pourra également également se référer au recueil des éléments essentiels de son cadre d’emploi en consultant le mémento opérationnel à l’usage des sapeurs-pompiers lors de son activité opérationnelle. 

Formation pompier chef d’agrès tout engin

Le chef d’agrès tout engin commande seul ou sous l’autorité d’un COS le personnel d’un agrès composé de plusieurs équipes. Il assure les opérations de secours qui lui sont confiées dans le cadre de la mission principale de la lutte contre l’incendie.

Il doit avoir validé la formation de chef d’agrès tout engin et la formation de maintien et de perfectionnement des acquis.

Le futur chef d’agrès tout engin comportant une équipe pourra s’appuyer lors de sa formation sur le livre complet de formation de connaissances élémentaires pour acquérir les compétences de chef d’agrès tout engin de sapeur-pompier (SPV ou SPP). 

Il pourra également également se référer au recueil des éléments essentiels de son cadre d’emploi en consultant le mémento opérationnel à l’usage des sapeurs-pompiers lors de son activité opérationnelle. 

Formation pompier : des outils pédagogiques de qualité

Les diverses formations pour exercer la fonction de sapeur-pompier nécessitent la connaissance d’une multitude de choses, en conformité avec les textes de référence des guides de doctrine et de technique opérationnels.

Les formateurs-accompagnateurs des sapeurs-pompiers trouveront tous les supports pédagogiques afin de transmettre les bonnes pratiques, guidées par la doctrine opérationnelle de la DGSCGC.

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  • Catégories : Formations à la conduite clear
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  • Type d'outil pédagogique : Livre clear
LE LIVRE CONDUCTEUR ENGIN-POMPE
8,00 €
TTC
Ce livre de formation vous permettra de tout connaître concernant la réglementation et la conduite d'un engin pompe dans le cadre de l'activité opérationnelle. Tout sapeur-pompier est amené, au cours de sa carrière, à manœuvrer un jour la pompe de l’engin d’incendie pour amener l’eau à une pression suffisante aux lances.Il doit, lors de sa formation de spécialité, acquérir les compétences nécessaires pour connaître les organes et matériels de son engin-pompe, les manipuler avec efficience et assurer une vérification attentive afin d’assurer des interventions rapides et efficaces. Ce livret se veut le compagnon de tout conducteur d’engin-pompe. C’est un guide richement illustré qui accompagnera chacun d’entre eux, ainsi que tout sapeur-pompier désireux d’enrichir sa culture professionnelle.
LE LIVRE CONDUCTEUR TOUT-TERRAIN
8,00 €
TTC
Ce livre de formation vous permettra de tout connaître concernant la réglementation et la conduite d'un engin tout-terrain dans le cadre de l'activité opérationnelle. L’objectif de cet ouvrage est de permettre au conducteur sapeur-pompier en formation de connaître les catégories des véhicules tout-terrain ainsi que leurs possibilités opérationnelles et de mettre en œuvre les matériels en appliquant les règles de sécurité, dans le cadre d’une mission de jour comme de nuit.
LE LIVRE CONDUCTEUR DE VIGP (PRR)
6,00 €
TTC
Ce livre est destiné à tout conducteur de véhicule d’intérêt général prioritaire titulaire du permis et conduisant les engins du service.Abondamment illustré, il apporte les éléments théoriques sur la prévention des risques routiers et la conduite des véhicules du service dans le cadre des interventions d’urgence.Un petit guide indispensable pour débuter dans la conduite en opération.
LE LIVRE CONDUCTEUR ET OPERATEUR MOYENS ELEVATEURS AERIENS
8,00 €
TTC
Ce livre est destiné à tout conducteur sapeur-pompier titulaire du permis poids-lourd et possédant une expérience dans le domaine de la conduite des engins de secours en vue de sa formation échelier. Il aborde tous les thèmes spécifiques aux moyens élévateurs articulés dédiés au secours à personnes, à la lutte contre l'incendie et aux interventions diverses. Abondamment illustré, il apporte les éléments théoriques sur la composition des échelles aériennes, leurs possibilités d'emploi et la manipulation du véhicule et de la plateforme dans le cadre des interventions d'urgence.
LE LIVRE CONDUCTEUR PORTE-CELLULES
7,10 €
TTC
Ce livret est un guide richement illustré qui accompagnera des conducteurs de Véhicules Porte-Cellules (V.P.C.E), ainsi que tout sapeur-pompier désireux d'enrichir sa culture professionnelle.Il rappelle les responsabilités du conducteur, explique de façon claire les notions de guidage et les gestes afférents à ce type d'engin...
LE LIVRE CONDUCTEUR D'EMBARCATION LEGERE
7,10 €
TTC
Ce livre apporte les connaissances nécessaires pour acquérir la maîtrise de la conduite d’une embarcation légère lors des opérations aquatiques de sauvetage, d’extinction des incendies et de lutte contre les pollutions.Ce livre, clairement illustré, est un guide indispensable dans le cadre de la formation initiale et du maintien des connaissances.